Chevrolet Onix SUV: o que muda no novo Projeto Carbon
A Chevrolet decidiu apostar alto e trazer uma nova cara para o Onix, o carro mais vendido do Brasil nos últimos anos. Agora, ele chega ao universo dos SUVs compactos com o tão falado Chevrolet Onix SUV, identificado pelo codinome Projekt Carbon. O visual não passa despercebido: a dianteira ganhou faróis duplos inspirados nos modelos mais recentes da marca, como Montana, Spin e Tracker, e uma grade frontal totalmente repaginada ficou com jeitão de SUV robusto, com um painel frontal mais elevado e detalhes marcantes.
O interessante é que, por baixo da nova aparência, o Onix SUV mantém boa parte da estrutura do hatch, inclusive as portas, seguindo o monobloco já produzido em Gravataí, no Rio Grande do Sul. Mas não parou por aí: a Chevrolet investiu forte – foram R$7 bilhões nessa empreitada – e desenhou para-choques mais agressivos, para-lamas exclusivos e um capô redesenhado, tudo para reforçar aquele ar aventureiro que tanto atrai quem procura um SUV, mas não quer algo enorme ou caro.
Por dentro: interior renovado e aposta para 2026
O interior do Onix SUV também recebeu atenção extra. O design das portas é novo, o painel foi atualizado com materiais mais modernos e há componentes inéditos, dando um clima mais sofisticado sem deixar a praticidade de lado. As imagens dos protótipos, que rodaram nas redes sociais por meio da Placa Verde no Instagram, mostram que a Chevrolet realmente colocou as mudanças no papel: a equipe contou com a consultoria de João Kleber, designer automotivo conhecido no meio, para acertar nos detalhes que importam ao consumidor brasileiro.
Mas de onde vem tanta aposta? O mercado de SUV compacto está cada vez mais acirrado. Gente quer espaço, visual diferenciado, consumo razoável e aquele toque “off-road” urbano. Além disso, o Onix SUV faz parte de uma estratégia ainda maior da GM para toda a América do Sul. O lançamento está previsto para o primeiro semestre de 2026, alinhado a uma renovação de portfólio que também incluirá novas versões do Onix e Tracker, esquentando ainda mais a competição nas concessionárias a partir de julho de 2025.
O lançamento é visto como um passo ousado para a Chevrolet, que quer manter a pegada de inovação e liderança, mas sem perder de vista o que já conquistou com a família Onix. Se o visual chamativo e a estrutura confiável do monobloco funcionarem como esperado, há grandes chances de o Onix SUV virar o novo queridinho nas ruas e estradas brasileiras.
Nessa Rodrigues
Fiquei impressionada com o design. Parece que pegaram o Onix hatch e deram um up sem perder a essência. Só espero que o preço não saia disparado.